Tot ce trebuie să știți despre

Expedierile în Marea Britanie după Brexit

brexit stage image

Regatul Unit (UK) nu mai este membru al Uniunii Europene începând cu data de 31 ianuarie 2020. Există o perioadă de tranziție până la sfârșitul anului 2020.

Statutul vamal al Regatului Unit după această perioadă va depinde de negocierile și acordurile în curs încheiate cu UE. O consecință ar putea fi faptul că Regatul Unit va primi statutul de țară terță din punctul de vedere al UE. Aceasta înseamnă că circulația mărfurilor și, implicit, expedierile de colete între UE și Regatul Unit vor fi supuse controlului vamal începând cu data de 1 ianuarie 2021.

Prin urmare, transportul vamal în Regatul Unit ar fi posibil pentru ultima dată pe 31 decembrie 2020. De la 1 ianuarie 2021 se așteaptă ca numai acele expedieri pentru care expeditorul furnizează datele complete privind coletele și vama să poată fi procesate.

Cu ajutorul acestor informații pentru clienți, veți putea cunoaște reglementările vamale care se așteaptă a fi implementate în viitor pentru transporturile către Marea Britanie și Irlanda de Nord. Cu toate acestea, Republica Irlanda rămâne membru al UE, ceea ce înseamnă că nu vor fi necesare formalități vamale pentru efectuarea de transporturi acolo.

Pentru mai multe informații cu privire la expedierile în Regatul Unit după Brexit, vă invităm să accesați butonul de mai jos:

Cerințe pentru exporturi în Marea Britanie (așteptate din 2021 sau mai târziu)

Număr EORI

Pentru expedieri către țări din afara UE, aveți nevoie de așa-numitul număr EORI pentru compania dumneavoastră (numărul de înregistrare și identificare operatorilor economici); acest număr de identificare este necesar pentru prelucrarea vamală. Puteți solicita un număr EORI de la autoritățile vamale din țara dumneavoastră. Când expediați trimiteri în Regatul Unit, este necesar numărul EORI ale exportatorului comercial din UE și acesta are, la rândul său, nevoie de numărul importatorului comercial din Regatul Unit.

Clasificarea mărfurilor pe baza codurilor pozițiilor tarifare (Coduri numerice HS)

Expedierile de mărfuri către țări din afara UE trebuie clasificate. Pentru aceasta, vama utilizează coduri ale pozițiilor vamale sau ale mărfurilor, așa-numitele Coduri numerice HS. Astfel, sunt identificate mărfurile incluse în coletul dumneavoastră și se stabilește cât de mari sunt taxele și impozitele de import.

În plus față de descrierea mărfurilor, trimiterile expediate în Marea Britanie trebuie să conțină și numărul corespunzător de mărfuri / codul poziției tarifare. Informații detaliate cu privire la codurile numerice HS pot fi găsite la https://www.tariffnumber.com/.

Număr EORI

Pentru expedieri către țări din afara UE, aveți nevoie de așa-numitul număr EORI pentru compania dumneavoastră (numărul de înregistrare și identificare operatorilor economici); acest număr de identificare este necesar pentru prelucrarea vamală. Puteți solicita un număr EORI de la autoritățile vamale din țara dumneavoastră. Când expediați trimiteri în Regatul Unit, este necesar numărul EORI ale exportatorului comercial din UE și acesta are, la rândul său, nevoie de numărul importatorului comercial din Regatul Unit.

Clasificarea bunurilor pe baza codurilor pozițiilor tarifare (Coduri numerice HS)

Expedierile de mărfuri către țări din afara UE trebuie clasificate. Pentru aceasta, vama utilizează coduri ale pozițiilor vamale sau ale mărfurilor, așa-numitele Coduri numerice HS. Astfel, sunt identificate mărfurile incluse în coletul dumneavoastră și se stabilește cât de mari sunt taxele și impozitele de import.

În plus față de descrierea mărfurilor, trimiterile expediate în Marea Britanie trebuie să conțină și numărul corespunzător de mărfuri / codul poziției tarifare. Informații detaliate cu privire la codurile numerice HS pot fi găsite la https://www.tariffnumber.com/.

Documente necesare la vamă

1. Factura comercială sau proformă

Pentru expedierile în Marea Britanie este necesară o factură comercială sau proforma în duplicat (exemplarul original plus o copie). Pentru bunurile cu valoare comercială este necesară o factură comercială, iar pentru bunurile fără valoare comercială (de exemplu, expedieri care conțin mostre sau cadouri) este nevoie de factura proformă. Factura trebuie atașată pe partea exterioară a trimiterii, într-un săculeț de plastic pentru curierat și va include următoarele informații:

  • Datele complete ale importatorului, dacă acesta nu este același cu destinatarul: nume, adresă, număr de telefon, adresă de e-mail;
  • Numele și adresa expeditorului alături de numărul de telefon și adresa de e-mail ;
  • Numerele EORI ale expeditorului, exportatorului comercial din UE și importatorului comercial din Regatul Unit;
  • Numele și adresa destinatarului alături de numărul de telefon, adresa de e-mail și persoana de contact;
  • Adresa de livrare, dacă aceasta diferă de adresa de facturare;
  • Data, numărul și locația facturii;
  • Denumirea și cantitatea mărfurilor cu codurile pozițiilor tarifare și valorile aferente;
  • Valoarea bunurilor (cu specificarea monedei);
  • Starea de livrare / incoterm;
  • Numărul / numerele de colet date de GLS;
  • Greutate (brută/netă);
  • Declarația de origine;
  • Ștampila companiei, semnătura și numele în text fără formatări;
  • Numărul din Marea Britanie pentru sistemul de TVA plătit în avans „Incoterm 18”.

Pentru fiecare linie a facturii, trebuie indicate următoarele:

  • Toate numerele tarifare ale bunurilor (însumate)
  • Greutatea brută și netă
  • Descrierea exactă a bunurilor
  • Originea
  • Declarația de valoare, inclusiv moneda

Dacă aceleași coduri de poziții tarifare ale mărfurilor cu aceeași origine / aceeași țară de proveniență sunt enumerate de mai multe ori pe o factură, un total general pentru greutatea brută și netă, declarația de valoare și cantitatea mărfurilor trebuie înregistrate pentru aceste coduri de poziții tarifare ale mărfurilor.

2. Declarația de export

Când se atinge o valoare a mărfurilor de 1.000 EURO (în unele țări indiferent de valoarea mărfii), expeditorii au nevoie de o declarație electronică de export pentru transportul expedierilor în Marea Britanie. GLS acceptă doar „procedura în două etape” pentru declarația de export.

La GLS, expeditorii pot folosi eDeclarationService. Apoi, GLS completează declarația electronică de export pentru dumneavoastră. Prin urmare, trebuie doar să furnizați depozitului dumneavoastră GLS factura vamală prin e-mail sau fax.

Cerințe pentru exporturi în Marea Britanie (așteptate din 2021 sau mai târziu)

Incotermeni

Incotermenii definesc ce costuri suportate în cadrul controlului vamal (impozite, taxe vamale, control vamal) sunt suportate de expeditor și care de importator.

Pentru expedierile către o țară din afara UE, impozitele, taxele vamale și o taxă suplimentară de control vamal sunt suportate alături de costurile de expediere a navei.

  • TVA la import în Marea Britanie este în prezent de 20%.
  • Taxele vamale plătibile vor depinde de tipul mărfurilor care urmează să fie expediate și de tarifele stabilite de guvernul britanic dacă nu există scutiri vamale pe baza originii.
  • Taxa pentru controlul vamal va fi stabilită de GLS și acoperă munca suplimentară considerabilă prestată pentru efectuarea procesului de vămuire.

Atunci când exportă în Marea Britanie cu GLS, expeditorii pot allege între acești incotermeni pentru vămuirea comercială:

  • Incoterm 10 (DDP): Costuri cu transportul, costuri de vămuire, taxe vamale și taxe plătite - expeditorul plătește toate costurile suportate, importatorul nu suportă costuri.
  • Incoterm 20 (DAP): Costuri cu transportul, costuri de vămuire, taxe vamale și taxe plătite - expeditorul plătește doar pentru transport, the importatorul suportă toate celelalte costuri.
  • Incoterm 30 (DDP, TVA neplătit): Costuri cu transportul, costuri de vămuire, taxe vamale și taxe plătite, taxe neplătite – expeditorul plătește transportul, costurile de vămuire și taxele vamale, importatorul plătește impozitul.
  • Incoterm 40 (DDU, achitat): Costuri cu transportul, costuri de vămuire plătite, taxe vamale și taxe neplătite – expeditorul plătește transportul și costurile cu vămuirea, iar importatorul plătește taxele vamale și impozitul.
  • Incoterm 60 (Pick&ShipService, Pick&ReturnService): Costuri cu transportul, costuri de vămuire, taxele vamale și taxe plătite – clientul plătește toate costurile suportate, importatorul nu suportă niciun cost.
  • Incoterm 18 (DDP, sistemul TVA de plată în avans): Costuri cu transportul, costuri de vămuire, taxele plătite – expeditorul plătește toate costurile suportate, importatorul nu suportă niciun cost.

→ Pentru expedieri unice sau diverse cu o valoare a bunurilor mai mică de 135 GBP. Aici, TVA la import poate fi plătit direct autorităților fiscale britanice.

În conformitate cu o decizie a guvernului britanic, este de așteptat ca limita de scutire (Incoterm 50) să fie abolită din 2021. În principiu, pentru toate bunurile, indiferent cât de mică este valoarea lor, trebuie să se plătească taxe.

Control vamal în vrac pentru expedieri multiple

Este posibilă vămuirea în vrac pentru livrările către Marea Britanie constând din mai multe pachete pentru destinatari diferiți. În acest caz, vămuirea pentru diferite adrese de livrare se efectuează pe baza unei singure facturi prin intermediul unui singur importator. Există o singură suprataxă pentru vămuire (în funcție de cantitatea numerelor de poziții tarifare), care poate fi defalcat pe toate pachetele.

Crearea etichetelor pentru expedieri

La cerere, toate sistemele de expediere GLS vor putea prelucra Regatul Unit ca destinație vamală cu vămuire comercială. Dacă sunt necesare ajustări din partea expeditorului, persoana dumneavoastră de contact din GLS va lua legătura cu dumneavoastră.

Expeditorii care folosesc propriul sistem ERP pentru a controla sistemul de transport GLS trebuie să adauge Marea Britanie ca destinație vamală. Dispecerii care doresc să utilizeze opțiunea tarifară Incoterm 18 trebuie, de asemenea, să adauge acest nou Incoterm în sistemele lor.

Nu vă puteți personaliza sistemul ERP? Puteți utiliza portalul web GLS pentru a crea în mod convenabil colete de export în Marea Britanie. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie doar de un computer cu conexiune la Internet. Veți primi datele de acces de la un reprezentant GLS.

Colectarea datelor vamale este acum mai ușoară!

Datele vamale necesare pot fi introduse sau transmise către GLS prin intermediul unui fișier CSV prin portalul vamal GLS. Prelucrarea vamală poate fi astfel efectuată fără întârziere.

Notă: Aceste date legate de vamă trebuie să fie puse la dispoziția GLS de preferință în format electronic în timpul preluării, dar cel mai târziu când coletul este procesat în depozitul de expediere. Dacă datele ajung cu întârziere la noi, pot apărea întârzieri în procesul de export.

Informații importante

Condițiile și tarifele dumneavoastră de expediere

Pentru serviciul de vămuire, GLS percepe o suprataxă care acoperă munca suplimentară considerabilă depusă pentru realizarea procesului de vămuire. În funcție de Incotermenul selectat de expeditor, taxele vor reveni expeditorului sau destinatarului. Consilierul dumneavoastră din GLS vă va oferi mai multe informații.

Timpii de livrare în Regatul Unit

Termenii de livrare standard în Marea Britanie vor rămâne practic neschimbați de la [x] la [y] zile lucrătoare (luni - vineri) dacă datele vamale au fost furnizate înainte de predarea expedierilor către GLS (posibil termene de livrare mai mari pentru evenimente neprevăzute la frontiere).

Utilizarea serviciilor expres către Marea Britanie este încă posibilă. Puteți primi detalii de la un reprezentant GLS.

Informații suplimentare

  • Veți găsi ghidul de export GLS cu informații detaliate despre exporturile către țările AELS și țări terțe pe website-ul GLS din țara dumneavoastră.
  • Contactul dumneavoastră din depozitul GLS va răspunde cu plăcere la orice întrebări suplimentare pe care le aveți și, dacă este necesar, va consulta experți în transportul către Marea Britanie pentru clarificarea detaliilor specifice.

Rețineți:

În calitate de client expeditor, sunteți responsabil pentru implementarea și respectarea corectă a tuturor prevederilor legale. GLS poate furniza doar informații, dar acestea nu trebuie în niciun caz privite ca recomandări de a acționa sau ca sfaturi juridice sau fiscale.